► 文 不雅察者网 皆倩

据香港《南华早报》1月8日报谈，斯里兰卡正在拔除已实施一年的“辞让异邦科考船插足其领海”的禁令，并将草拟新的条约，以制定向他国科考船和飞机披发许可的法式操作技能。

自2024年1月起，斯里兰卡政府暂停许可任何异邦科考船插足其领海，为期一年。

报谈说起，上述禁令颁布时，印度中国科考船在印度洋水域功课，不停渲染地区安全问题并借此通常向邻国施压。如今，斯里兰卡决定拔除禁令。有学者分析合计，尽管濒临印度压力，斯里兰卡仍“不念念提议中国”，而是遴荐“寻找中间态度”。

昨年12月底，斯里兰卡酬酢部长维吉塔·赫拉特阐明了拔除禁令的音讯。据他泄漏，一个委员会正在制定向异邦科考船和飞机披发许可的法式操作技能。

赫拉特示意，新的操作技能将在国际最好试验、国度安全问题以及国度利益之间进行概括考量。被问实时候表时，赫拉特保证将在“短时候内”完成，并称在章程最终敬佩之前，不会有任何异邦船只插足领海。

斯里兰卡酬酢部长维吉塔·赫拉特 视频截图

《南华早报》征引分析称，尽管上述为期一年的禁令暂时缓解了与印度的殷切经营，但一年后，斯里兰卡政府仍决定拔除禁令。这绚烂着该国转向通过四肢而不是透彻辞让来处分海洋问题。

澳大利亚国立大学国度安全学院高等扣问员弗雷德里克·格雷尔将斯里兰卡的作念法刻画为“尽可能不缔盟”的尝试。他推测，斯里兰卡很可能会以尽量减少与印度摩擦的容貌草拟章程，并指出，调和法式不错使斯里兰卡更容易处理与印度和中国的经营。

印度戈卡莱政事和经济学院助理锤真金不怕火桑卡尔普·古尔加尔也抒发了相似的办法，称“斯里兰卡但愿幸免卷入中印竞争”。他说，“斯里兰卡不念念提议北京，因此正在试图找到中间态度”，但关于斯里兰卡来说，其中“不存在浮浅的谜底”。

古尔加尔征引数据称，印度是斯里兰卡的历史互助伙伴，在该国近期的金融危急时期提供了超40亿好意思元的经济维持；中国相似是斯里兰卡的一个弘远的盟友，2023 年占斯里兰卡对外交易的11.9%。

印度策略分析师和政事磋商员萨蒂亚·穆尔西合计，斯里兰卡的决定，是朝着爱慕其主权和自行决定是否允许科考船插足领海迈出的一步。但这名印度分析东谈主士仍不停念，命令斯里兰卡应该优先与印度互助，而不是与“远方的中国”互助。

近两年，印方对中国科考船在印度洋水域功课高度殷切，不停渲染对中国科考船可能进行所谓“间谍”四肢并借此通常向邻国施压，早已成其习用伎俩。

2022年8月，中国“远看5”号科考船靠泊斯里兰卡汉班托塔港，遭印度扯旗放炮炒作。斯酬酢部其时声明说，在预计琢磨整个材料后，才批准了“远看5号”的停靠许可。印度酬酢部则一边示意斯里兰卡是一个主权国度，不错沉寂作念出决定，一边称将密切关注“影响印度安全和经济利益的任何事态发展”。

2023年10月26日，斯里兰卡科伦坡，中国的科考船“实验6”抵达科伦坡口岸 视觉中国

2023年10月，中国“实验6”科考船获准插足斯里兰卡科伦坡港停靠补给，并在斯西海岸开展48小时的海洋扣问四肢，再次激发印媒关注，印度还在“最高酬酢层级”向斯方抒发关爱。

2023年底，斯里兰卡政府发表声明称，自2024年1月起，将暂停许可任何异邦科考船插足其领海，为期一年。2024年3月，德国科考船“太阳”号插足斯海域，并获取许可在科伦坡港停靠。对此，斯里兰卡酬酢部发言东谈主发挥，将允许异邦科考船在该国口岸进行补给。

《南华早报》称，德国科考船获取的例外，突显了推行此类禁令的复杂性，也强调了为什么斯里兰卡决定优先琢磨领受法式化样式。报谈还提到，日本以增强斯里兰卡的海洋科学智商为由，介入其中。在禁令实施时期，日本敬佩向斯里兰卡提供一艘配备水下声纳的船只以探伤其他船只的臆度。

针对印方施压斯里兰卡政府一事，中海酬酢部发言东谈主其时强调，斯里兰卡是主权国度，有权证据本身发展利益同其他国度发展经营。中斯之间平素开展互助是两国自主遴荐，允洽两边共同利益，不针对第三方。经营方面以所谓“安全关爱”为由施压斯方，这毫无景仰景仰。在斯现时边临经济、政事繁重的情况下，险诈干涉斯平素对酬酢往互助是趁东谈主之危，有违国际谈义和国际经营基本准则。中方敦促经营方面感性看待中国海洋科考四肢，罢手干涉中斯平素来去互助。

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